吉林，位于东北黑土地的核心区，是我国重要的工业基地、农业大省和生态强省，也是新中国汽车、化工、电影等产业的“摇篮”，创造了众多全国“第一”。

自2024年起，实施东北振兴战略迈进第三个十年。吉林在推动全面振兴率先实现新突破的大棋局中加速“落子”——加快培育大农业、大装备、大旅游、大数据“四大集群”，发展新能源、新材料、新医药、新康养、新服务、新电商“六新产业”，下大气力催生更多新质生产力，推动老工业基地实现蝶变升级。

探寻发展“密钥”，记录振兴“脉动”，近期上海证券报调研组走进吉林长春，实地走访多家上市公司，进厂房、入车间、访企业……在生产一线了解吉林因地制宜发展新质生产力的探索与实践。

在一汽解放J7智能工厂，一只只多功能机械手臂执行各项作业，一台台物流AGV在各个工位间灵活穿梭，一排排崭新的车辆整齐划一地缓缓驶下生产线……

2024年，一汽解放抢抓市场、巩固优势、穿越周期、逆势上扬，海外和新能源车销量大幅提升，中重卡国内市场终端份额稳居行业第一，打造了高质量发展的“解放样板”。

“只有不断创新，才有可能守住阵地，而且还得走出去。”一汽解放董事长李胜表示，作为“国车长子”，一汽解放正持续加快转型步伐，加快向中国第一、世界一流的“绿色智慧交通运输解决方案提供者”转型升级，向百年民族汽车品牌奋进。

汽车产业是吉林第一支柱产业，瞄准打造世界级汽车先进制造业集群的目标，吉林加快实施汽车产业集群“上台阶”工程，产业链上下游迸发新活力。

“作为中国一汽的核心零部件供应商，一汽富维已瞄准智能座舱和智能驾驶两个赛道，从战略层面积极布局、稳步推进。”一汽富维副总经理卢山说。随着研发投入持续加大，公司两年来已成功研发出氧传感器、域控制器、机械视觉等创新产品，为整车增加了智能化和个性化元素。

数字化、智能化深度融入吉林产业升级的历程，不仅提高生产效率、降低劳动强度、增强安全保障，也让这片黑土地迈出了发展新质生产力的“关键一步”。

在长春高新子公司金赛药业最新投入使用的国际医药产业园，智能化技术已经应用到车间内生物计算的多个环节。其生长激素产能放大8倍工艺试验正式投产后，将大幅提高单批产量和产品质量。

“只要拥有核心技术和核心产品，无论外部环境如何风云变幻，都能保持从容不迫、稳如泰山。”长春高新董事长姜云涛表示，加强自身创新能力建设，提升核心竞争力，是确保企业长远发展、稳定前行的基石。

政策助力，金融护航。吉林将加大对重大战略、重点领域和薄弱环节政策支持，引导金融机构优化普惠金融产品服务，推动金融资源更多投向实体经济和创新领域。

“作为一家金融企业，东北证券肩负担当和使命，将在服务实体经济、培育新质生产力上发挥更大作用，全面融入助推东北全面振兴中。”东北证券副董事长、总裁何俊岩说。

“要以科技创新引领新质生产力发展，打造具有吉林特色的现代化产业体系。”近期召开的中共吉林省委十二届六次全会暨省委经济工作会议在部署2025年重点工作时明确。

新时代、新征程，吉林老工业基地这片“丛林”正焕发着新的生机与活力。昔日传统产业的“老树”凭借科技创新、数字赋能不断焕发新生、抽出新枝；而新兴产业的“幼苗”，则从无到有，逐渐发展壮大、生机勃勃。

◎田甜

一汽解放：换挡提速 “国车长子”有新担当

◎田甜

“解放”，是我们再熟悉不过的民族汽车品牌。1956年，新中国第一辆国产解放牌汽车在长春下线。历经7代车的更迭，实现从1到900万辆车的跨越——解放人一步一个脚印，见证并引领中国汽车工业从无到有、由弱到强的发展历程。

走进一汽解放J7智能工厂，这座世界级商用车整车“智”造车间内，众多智能化设备协同作业的场景映入眼帘。一只只多功能机械手臂井然有序地执行作业，一台台物流AGV往来穿梭于各个工位间，一排排新车整齐划一地驶下生产线……在这里，每270秒就有一辆重卡缓缓驶下装配线，每一辆下线的车辆都会获得一张专属的电子“身份证”，可保障车辆在其全生命周期内实现质量100%的可控、可追溯。

“在最老的工厂里，有着世界上最先进的生产线。”一汽解放董事长、党委书记李胜表示，作为“国车长子”，一汽解放将持续加快转型步伐，聚焦商用车主业，掌控关键核心技术，培育和锻造新质生产力，加快向中国第一、世界一流的“绿色智慧交通运输解决方案提供者”转型升级，向百年民族汽车品牌奋进。

穿越周期 打造“解放样板”

近年来，在新一轮科技革命和产业变革的推动下，我国汽车市场面临着前所未有的激烈竞争态势，商用车行业也正步入转型升级的深水区。在这样的背景下，一汽解放顶压前行、发力全球，保持了良好的发展势头，创造了诸多“第一”。

2024年一汽解放整车销售突破25万辆，实现逆势增长5.1%；中重卡终端份额达26.6%，连续9年稳居国内行业第一；海外出口攀升至6万辆新高度，销量复合增长率行业第一；新能源车连续两年翻倍跃迁，实现新能源中重卡品牌增速第一；牵引车、载货车等9个细分市场均实现行业第一；J7创领版高端重卡等150余款差异化新产品全面投放；累计产销跨越900万辆，品牌价值连续13年排名行业第一……高质量发展的“解放样板”愈发亮眼。

逆水行舟，不进则退。在竞争日益激烈的商用车市场，一汽解放是如何寻找商机，在变与不变中持续领航的？在李胜看来，一汽解放能够在逆境中找到发展新机遇，探索破“卷”之策，原因在于用自身的确定性，应对市场的不确定性。

李胜表示，在当前存量竞争的环境下，用户对产品性能的要求日益提升，更倾向于选择质量上乘、性价比高、性能卓越的车辆，而一汽解放一直以来都是凭借技术和产品引领市场，这与公司的发展战略高度契合。

“解放从2005年就开始进行变革，其中一项重要工作就是市场洞察。我们要发现别人没发现的机会，这是企业生存发展的关键。”李胜告诉记者，一汽解放建立了市场需求洞察部门，近年来，公司已成功地捕捉到天然气价格降低、新能源电池原材料成本下降等市场机会，提前规划布局，抓住增量市场，成效十分明显。

面对充满不确定性的2025年，李胜坦言，尽管全球商用车行业面临风险和挑战，但“危”与“机”并存，经济持续向好的态势不会改变。

“2025年将是一汽解放历史上投入新车最多的一年，而且很多都是平台级更新，覆盖所有品系。一汽解放将向着更高的目标进发。”李胜说。

锚定创新 转型持续“焕”新

科学技术是第一生产力，一汽解放从未停止自主创新的步伐。

近3年来，一汽解放突破关键核心技术超200项，科技成果应用转化率提升至65%。2024年，一汽解放持续打造企业核心竞争力，青岛商用车研发基地如期落成，“星熠”氢气发动机、液氢燃电牵引车行业首发亮相。6DV发动机超级工厂正式投产，国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机重磅发布。J7创领平台“5大极致技术”创新实践获认可，“解放车联网大数据云脑平台”斩获国家级大奖。

“只有不断创新，才有可能守住阵地，而且还得走出去。”李胜表示，在探寻新机遇的征途中，一汽解放加速“焕”新关键核心技术，不断培育新质生产力，深耕新能源、智能车、新业态、海外市场等领域，构建公司长期竞争力。

2024年前三季度，一汽解放在新能源重卡终端市场的销量同比增长369%，跻身行业前三。11月，一汽解放新能源重卡销售1622辆，同比增长305%，行业第一；12月，一汽解放新能源重卡销售预计1700辆，保持行业第一，展现出持续的强大爆发力和竞争力。

“发力新能源，并不局限于提升新能源整车的销量，更重要的是构建一个稳定且可控的新能源供应链体系，其核心在于新能源应用的核心总成部分必须牢牢掌握在自己手中。只有掌握了核心技术，才能真正实现领先。”李胜告诉记者。

李胜表示，一汽解放自2021年发布“15333”新能源战略以来，围绕新能源的三条赛道（电、氢、混动）深入布局，从产品技术到商业模式，从核心总成到生态建设，一汽解放始终在加快构建新能源全产业链网络，致力于培育公司新增长极。

在智能化领域，一汽解放加速布局生态产品落地，已在港口、封闭场景等落地多项示范运营项目。此外，一汽解放与华为联手，开展了多个场景的验证测试，并将持续深化在AI大模型技术创新、智能驾驶、智能驾舱等方面的合作。

扬帆远航 品牌国际化“加速跑”

随着中国商用车品牌力、产品力大幅提升，扬帆出海已经成为重卡企业的重要利润增长点和市场拓展路径，一汽解放也在“出海”的浪潮中全面提速，推动国际化转型。

目前，一汽解放的全球化布局已覆盖80多个国家和地区，拥有超100家核心经销商和超过190家服务商，在巴基斯坦、南非、墨西哥、肯尼亚、尼日利亚、菲律宾、越南等国家建有20余个组装厂。

在近期于青岛举行的2025全球合作伙伴大会上，一汽解放宣布成立国际公司，加速全球化发展和海外市场拓展。同时，一汽解放还发布了“SPRINT 2030”国际化战略，明确将以“三步走”阶段规划，全面构建“全球化布局、多品牌运营、技术引领、业务创新、共建共赢、以人为本”共六项国际化战略能力。

“我们将这六项能力英文单词的首字母组合在一起，概括为SPRINT，意为全速前进、加速冲刺。”李胜表示，到2030年，一汽解放全球销量目标将超过50万辆，海外销量达到18万辆，占比达36%。

从国人记忆中的长鼻子卡车，到充满现代感的“擎天柱”重卡；从深耕国内市场，到如今的国际化战略布局；从“为新中国建设造车”，到“为实现小康梦造车”，再到如今“为更高效物流更美好生活造车”……一汽解放，正以“国车长子”的担当，持久焕发“解放”这块金字招牌的生机活力，引领中国商用车行业向上发展，全力打造民族汽车品牌“新名片”。

吉林省委金融办副主任张兆义：

做好“五篇大文章”

助力新质生产力发展

◎记者 韩宋辉

推动东北全面振兴，离不开强有力的金融服务。近年来，吉林金融业正在成为推动当地经济高质量发展的重要引擎。

吉林省委金融委员会办公室副主任、吉林省委金融工作委员会副书记、吉林省地方金融管理局局长张兆义近日接受上海证券报记者专访时表示，吉林金融业将以做好金融“五篇大文章”为着力点，优化资源配置和考核激励机制，推动金融产品和服务创新，增加基础设施、乡村振兴等重点领域和高新技术、专精特新、先进制造等创新领域的融资支持，发挥好资本市场直接融资和综合服务功能，为新质生产力发展注入新动能。

做好金融“五篇大文章”

金融是实体经济的血脉。2024年9月，国家推出一揽子增量政策。张兆义告诉记者，为推动增量政策加快落地见效，吉林省地方金融管理部门加强政策引导，出台吉林省金融服务实体经济若干措施，进一步降低融资成本，提升金融服务质效。

疏通银企对接堵点，提升对接质效是首要工作。“2024年，我们组织融资服务活动800余次，对接企业1.9万户次，达成意向融资410余亿元。”张兆义说。

这只是吉林金融业提升金融服务质效的一个缩影。吉林金融业找准支持当地经济高质量发展的着力点，加大对重点战略、重点领域和薄弱环节的支持力度，做好金融“五篇大文章”。

以普惠金融为例，吉林实施金融率先突破行动，组织首贷拓展行动，建立支持小微企业融资协调工作机制，启动“千企万户大走访”活动，引导银行机构持续加大民营和小微企业信贷支持。张兆义介绍，截至2024年10月末，吉林省小微企业贷款余额9360亿元，同比增长11.69%，高于各项贷款增速4.71个百分点，审批授信5.64万户，同比增长7.3%。

对于吉林重点发展的汽车产业链、制造业、数字经济、文旅等产业，张兆义表示，吉林省地方金融管理部门充分发挥金融援企机制作用，2024年以来，457个项目获得345.4亿元信贷支持。

2023年底举行的吉林省委金融工作会议提出，未来5年，吉林要基本形成布局科学、结构合理、权责清晰、分工协作、竞争有序的现代金融服务体系。

张兆义表示，下一步，将以做好金融“五篇大文章”为着力点，引导金融机构优化资源配置和考核激励机制，推动金融产品和服务创新：一是继续用好支持小微企业融资协调工作机制，畅通银企对接渠道，着力缓解实体经济融资难融资贵问题；二是增加基础设施、乡村振兴等重点领域和高新技术、专精特新、先进制造等创新领域的融资支持。

借助资本市场

为新质生产力发展注入新动能

资本市场在支持现代产业发展、服务新质生产力过程中发挥着重要作用。

张兆义表示，近年来，在吉林省委、省政府的高度重视和统筹领导下，吉林抢抓资本市场改革发展机遇，深入实施“吉翔”计划，积极开展上市培育跃升行动，多措并举推动吉林资本市场提速提质发展。

数据显示，2021年以来，吉林省新增境内外上市公司10家，实现了境内、境外企业上市齐头并进的新发展格局。

高质量的上市公司是资本市场的基石。张兆义告诉记者，近年来吉林省各部门在提升辖内上市公司质量上下了大功夫。目前，吉林有国家级专精特新“小巨人”企业68家、省级专精特新企业1349家，高新技术企业3590家，是吉林省接下来要重点支持的新质生产力。

资本市场将为吉林培育和发展新质生产力注入新动能。“我们已储备‘腾飞类’拟上市企业182家，其中科创板、创业板及北交所上市后备企业93家，专精特新企业138家，接下来将发挥好资本市场直接融资和综合服务功能，为赋能这些企业加快发展新质生产力。”张兆义表示。

（调研组成员：贺建业、马婧妤、梁敏、田甜、韩宋辉、王渊、窦世平、陈曦、张英杰）